航空燃油附加费上涨、动车实名制全面实行、京沪高铁通车在即，交通方式的改变、成本的提升，正悄然改变着旅游市场的格局。旅游市场在出行成本、方式、时间上的调整，已迫在眉睫。
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航空：燃油附加费持续上调，出行成本显著攀升
自5月26日起，各大航空公司国内航线燃油附加费再次上调，常州机场所有航班燃油附加费均由110元调至140元。短短3个多月中，800公里以上国内航线燃油附加费由70元攀高至140元，涨幅高达100%。受此影响，不少国内游线价格显著攀升。
记者从常州国旅等多家旅行社了解到，中长线旅游产品大多通过飞机出行，价格也不可避免地有所涨升。以海南、云南、厦门、桂林、张家界热门旅游目的地双飞游为例，仅此次燃油附加费上涨就增加了60元成本。
对此，有业内人士分析认为，目前140元的燃油附加费加上50元的机场建设费，双飞游产品仅税费就达380元，与折扣较低的机票相比，税费支出已占据较大比例。与非长线同线路动车价格相比，可能形成较大价差，引起对价格较为敏感的消费者关注;而长线旅游，因飞行时间的绝对优势及机票价格基数等因素，对游客出行影响相对较小。
此外，自6月1日起，东航、上航上调中国内地与日本之间的航线燃油附加费。此举意味着国际航空线路燃油附加费也可能随之上调，而6-8月份恰逢出境游高峰期。相关监测数据显示，自常州出发的线路暑期价格上涨幅度在15%左右，目前已进入飞行旺季，国内民航客座率很高，机票折扣相对较少，此番燃油附加费上调将形成一个出境游涨价小高峰。